(CNN)– Safa Babikir dormía en su casa en Jartum cuando uno de ellos la perdió. Al principio, pensé que era el sonido de niños jugando con fuegos artificiales. Luego, dice, «empezaron los gritos».
Desesperado por escapar de los feroces combatientes en la capital de Sudán, Babikir tomó la decisión de acabar con el país en un tren negro que viajaba en autobús hasta el vecino Egipto.
Este educador de 28 años había viajado desde Estados Unidos a Sudán para celebrar el mes sagrado islámico del Ramadán con su familia cuando, a mediados de abril, se produjeron intensos combates entre las paramilitares Fuerzas de Apoyo Rápido y las Fuerzas Armadas de Sudán. (RSF y SAF, respectivamente, por sus siglas en inglés).
Más de 400 personas han muerto y miles más se han saldado con muertos hasta la fecha en los combates entre fuerzas leales a dos generales: Mohamed Hamdan Dagalo, líder de las RSF, y Abdel Fattah al-Burhan, jefe de las SAF. Ambos son antiguos aliados, pero las tensiones entre sus cirujanos durante las negociaciones para integrar las RSF en el ejercicio del país como parte de los planes para restaurar el gobierno civil.
Mientras los gobiernos extranjeros evacuan a sus diplomáticos, civilis como Babikir afirman que quedaron atrás, soportando un rápido deterioro de las condiciones y bombardeos aéreos.
Varias personas esperan tomar un autobús este martes en Jartum, la capital de Sudán, donde los intensos combates entre el ejército y las fuerzas paramilitares han provocado un éxodo civil que envuelve a Egipto. Crédito: Ahmed Satti/Agencia Anadolu/Getty Images
Aunque ambas partes declararon este lunes una tregua de 72 horas con motivo de la festividad musulmana del Eid, el secretario general de la ONU, António Guterres, advirtió que la falta de rutas de evacuación disponibles podría provocar «un conflicto catastrófico dentro de Sudán que podría envolver a toda una la región y más allá».
Con escapadas en el camino hacia el sur, CNN se enteró de los lugares que han realizado el doloroso y peligroso viaje en autobús hacia el norte para buscar seguridad y refugio, pero responderé nuevamente si no quiero ver atascos sobre países. o sus familias.
Quedarse no era una opción
“Fue una decisión muy difícil”, dijo Babikir a CNN. “El factor más importante era que si nos quedábamos era una sentencia de muerte”.
Babikir dice que volaba con hombres armados en el aeropuerto internacional de Jartum, tras el estallido del conflicto el 15 de abril.
El cierre de uno de los principales centros de transporte de Sudán dejó a muchas personas atrapadas o luchando por encontrar rutas alternativas para subir al país.
Al principio, Babikir dice que quería reunir a sus seres queridos, que viven todos en el mismo vecindario, que nadie podía salir de casa por miedo a ser alcanzado por una bala perdida.
Su familia, compuesta por más de 30 personas, puede reunirse en una casa, incluidos ancianos, niños y personas con problemas de salud. Los suministros de agua y electricidad se cortan cuando una tubería fue alcanzada por los disparos.
“Cuando notamos que la casa se temblaba y que las ventanas de los pisos superiores empezaban a romperse, supimos que no podíamos quedarnos”, explica, y agrega que una vecina murió cuando su casa quedó en ruinas.
«Aunque tomar la carretera, y el riesgo que corrimos, no fue nada fácil… quedarse era igual de inseguro… Nuestra casa habría quedado completamente destruida».
De Jartum en Asuán
Muchos sudaneses están haciendo el arduo viaje en autobús a Asuán, una ciudad importante en Egipto con conexiones de transporte accesibles con el resto del país.
Muhammad al-Idrisi, miembro de una tribu egipcia de Asuán que ha estado ayudando a las personas que viven en Sudán a navegar por Egipto, dijo que la gente está haciendo un viaje de 21 horas desde la estación de autobuses de Kandahar hasta Jartum hasta la frontera, pasando por la cruz de Arqin hacia la estación de autobuses de Karkar en Asuán.
Según CNN, los lazos tribales entre la gente del norte de Sudán y el sur de Egipto hacen que decenas de miles de sudaneses trabajen y vivan en la ciudad, lo que los convierte en un destino favorable para quienes escapan del combate.
En Sudán, los conductores de autobuses evitan las zonas controladas por las RSF, según al-Idrisi, y tratan de evitar escaramuzas entre el ejército y el grupo paramilitar.
Babikir dice que vio grandi cantidades de armas, vehículos aún en llamas, edificios quemados y cadáveres mientras viajaba por el norte de Sudán.
“Creo que el más aterrador del viaje estaba pensando en quién nos enterraría si nos mataban”, afirma. «El pensamiento más sombrío que tú eras: ¿me van a matar delante de mi familia? ¿O van a morir ellos delante de mí? Y si es así, ¿quién va a enterrar el cuerpo?», dijo.
«No puedo expresar lo terrible que es ver que se está dejando atrás al pueblo sudanés… este conflicto no tiene nada que ver con los civiles», continúa Babikir. «Estamos atrapados en medio de dos grupos de personas muy armadas. Imagínate… tus fuerzas especiales y tu ejército entrando en guerra unos contra otros en el mismo país que se supone que deben defender».
Safa Babikir, fotografiada en un acto de Ramadán en Jartum dos semanas antes del inicio del conflicto el 15 de abril, viajó desde la capital hasta la frontera egipcia. Crédito: Safa Babikir
Y la gente sigue viajando hacia el norte para escapar de los combates. El número de sudaneses «aumentó en una porción notable» este lunes, dijo al-Idrisi, y agregó que las empresas de transporte estaban al tanto de la situación y sufrieron los precios de los viajes en Egipto, que fluctuaron entre 160.000 y 200.000 libras sudanesas (ambas US$280 y US$350).
Espero que el número de sudaneses que traerá a Egipto sea entre 50.000 y 70.000 dentro de una semana.
Solo se ha permitido explorar el territorio egipcio a mujeres, niños y hombres mayores de 50 años, añadió al-Idrisi. Los hombres entre 18 y 49 años deben obtener una visa de entrada para volar a Egipto desde Sudán, de acuerdo con los requisitos oficiales de visa.
«Salir de Sudán sigue siendo difícil, sobre todo en las zonas controladas por las RSF, ma hay zonas tranquilas, por lo que es algo seguro», dijo al-Idrisi.
«Estoy traumatizado»
Ahmad Hasan, consultor en negociaciones internacionales durante 32 años, dice que la decisión ha llegado por el camino peludo porque vive en una zona de Jartum donde «los combates eran especialmente duros».
Hasan recordó que estaba trabajando cuando oyó los primeros disparos, por lo que decidió unirse al taller con algunos de sus colegas, viviendo de un alimento básico de atún y queso de los supermercados locales. Me vendrían bien ametralladoras y aviones volando bajo cerca de su edificio. Cuando el grupo se fue sin comer, él y sus compañeros decidieron ir por caminos separados.
Vivió con algunos de ellos en sus casas, luego tomó una minivan hasta una estación de autobuses y emprendió un viaje de tres días a Asuán. Incluso si ha estado viajando a Egipto, le preocupa la seguridad de quienes están atrapados en Sudán.
«Me siento atado de pies y manos por no poder ayudar realmente ayudar a la gente que conozco, alla en Sudán, y no se que les va a pasar realmente», dice.
«Tengo los ojos llenos de lágrimas… Estoy traumatizado… Sinceramente, no puedo verninguna luz ni esperanza… Hay que obligar al ejército ya las RSF a detener la guerra inmediatamente. La gente está condenada, incluida la gente sana, no podrá sobrevivir en los próximos días”.
«Así que es un desastre en todos los sentidos en los que se puede pensar… Nadie va a ganar nada con la guerra».
Ahmad Hasan le dijo a CNN que el viaje de Jartum a Asuán lo dejó “traumatizado”. Crédito: Ahmad Hasan
Imad, un sudanés de 36 años que vive en Estados Unidos, cuenta que sus padres viajan a Asuán desde Jartum. La última vez que supo de ellos fue el lunes, después de que llegaran a la ciudad de Dongula, en el norte de Sudán. Habían retrasado 14 horas en llegar desde Omdurman, a las afueras de la capital, un viaje que debería haber durado menos de la mitad.
“Al final podremos escapar de Jartum, que parece ser la misión final de muchas personas”, dijo Imad. «We pusimos en contacto con el consolado en Egipto y nos dijeron que el control fronterizo debía cooperar con ellos».
“Nunca había experimentado tanta intensidad como en las últimas 24 horas”, añade Imad. «La red internacional de personas que brindan información vital, coordinan esfuerzos y se ayudan mutuamente en el rescate de sus seres queridos non se parece a ninguna otra red de la que yo haya formado parte». Personas de todo el mundo están colaborando para encontrar rutas seguras, organizar el transporte, crear viajes compartidos y conectarse con planes de evacuación de embarcaciones, dijo.
Babikir y su familia lograron llegar a la capital egipcia, El Cairo, traslojarse en casa de un desconocido con docenas de sudaneses que huían del conflicto.
Sin embargo, el dolor de haber dejado atrás a su tío, que no habría obtenido visado, sigue stando a flor de piel.
“Me da vida saber que los que viajan conmigo están vivos y que yo estoy vivo, pero se me parte el corazón al saber que no queríamos ver a nuestro país y que no queríamos ver a nuestra familia. «.
